Date limite de dépôt des candidatures : 4 mai 2026 à 23h59 — Temps restant :

Appel à Candidatures — Bourses Doctorales PAES

Programme de mobilité doctorale entre la RDC et la France

INBTP · Université de Kinshasa · Université de Reims Champagne-Ardenne

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Le Programme

Le programme PAES offre des bourses doctorales de mobilité en cotutelle entre les universités congolaises (INBTP, Université de Kinshasa) et l'Université de Reims Champagne-Ardenne (URCA). Ce programme vise à renforcer les capacités de recherche dans le domaine du Génie Civil, en lien avec les grands projets d'infrastructure de la RDC, notamment le barrage INGA.

Bourses Doctorales

Financement de thèses en cotutelle internationale pour les enseignants-chercheurs congolais.

Recherche en Génie Civil

Axes prioritaires : matériaux, structures, renforcement, collage structural et réhabilitation.

Coopération RDC-France

Partenariat scientifique renforcé entre institutions congolaises et françaises.

Conditions d'éligibilité

Dossier de candidature

  1. Curriculum vitae académique du candidat (2 pages)
  2. Diplôme de Master 2 / équivalent
  3. Relevés de notes de BAC+3, Master 1 et Master 2
  4. Lettre de motivation
  5. Lettre d'engagement de direction d'un Professeur / MCF HDR de l'URCA (engagement cotutelle)
  6. Lettre d'engagement de direction d'un Professeur de l'INBTP ou de l'Université de Kinshasa (engagement cotutelle)
  7. Projet professionnel (1 page)
  8. Projet de thèse détaillé (4-5 pages) : intitulé, contexte, objectifs, méthodologie, retombées, calendrier, moyens, équipe encadrante
Format du dossier

Le dossier doit être déposé sous la forme d'un fichier PDF unique.

Taille maximale : 8 Mo

Nombre de pages : 30 pages maximum

Nom du fichier

AAP PAES_Acronyme du Projet_Nom du candidat.pdf

Axes de recherche éligibles

Génie Civil (GC)
Thématiques :
  • Élaboration et Caractérisation mécanique des matériaux (béton, composite, biosourcés, …)
  • Étude mécanique du comportement des structures (poutre, dalle, poteau, …)
  • Renforcement et réparation des structures
  • Collage structural
  • Réhabilitation dans la construction et les ouvrages
Objectifs :
  • Optimisation des matériaux en fibres synthétiques, naturelles et recyclés pour le renforcement des structures
  • Instrumentation des structures par les techniques de mesures
  • Étude expérimentale du comportement mécanique des structures renforcées ou réparées par collage de composites
  • Étude analytique et numérique des structures renforcées par collage

Sujets de thèse proposés

Acronyme : DuMaFiNa

Résumé : Ce projet propose de nouvelles investigations dans le champ des ouvrages et de la construction en utilisant des matériaux à base de fibres naturelles. Ces derniers, judicieusement incorporées dans une matrice, permettrait d'obtenir des matériaux de construction ou d'ouvrage durables. Les propriétés thermiques de ces fibres sont déjà connues, cependant, ce projet vise une meilleure connaissance de leurs propriétés physico-mécaniques, et du processus d'endommagement dans le temps (durabilité) des éléments ainsi élaborés.

Mots clés : Durabilité, fibres naturelles, comportement mécanique, endommagement, renforcement, environnement.

Acronyme : CESMDec

Résumé : Ce projet s'inscrit dans la suite du projet national RECYBETON et vise à intégrer les granulats recyclés issus de la déconstruction dans les éléments de structures renforcés en béton armé. Il vise à une meilleure connaissance des propriétés physico-mécaniques de ces matériaux et de leurs structures renforcées. L'objectif est de développer un système de renforcement de ces structures dont les matériaux issus de la déconstruction par la technique du collage, à l'aide colles biosourcées et des fibres de chanvre mélangées aux fibres métalliques amorphes.

Mots clés : Renforcement, granulats recyclés, matériaux composites, fibres naturelles, comportement mécanique, endommagement.

Acronyme : MACISR

Résumé : Les plaques et les poutres sont des structures couramment utilisées dans les constructions industrielles ou en génie civil. La connaissance de leur comportement est essentielle pour prédire les phénomènes de dommage pouvant survenir sous charge. Une théorie classique des poutres ou des plaques est souvent suffisante pour de nombreuses applications d'ingénierie. Cependant, une plus grande précision peut être utile. Ce travail de thèse consiste à fournir dans un premier temps des équations nous permettant de décrire le comportement d'une poutre ou d'une plaque mince qui seront ensuite appliquée à une structure renforcée de type bi-lame, puis voile renforcée. Une méthode asymptotique couplant la théorie de flexion des plaques et des poutres est utilisée pour obtenir les différents termes des contraintes et des déformations d'une structure mince de type composite laminé. Dans la théorie classique, seul le terme dominant est obtenu, les autres termes sont négligés. Ces termes, comme la contrainte de cisaillement par exemple, ne sont généralement pas pris en compte, mais ils peuvent être très utiles pour comprendre et justifier les phénomènes de délamination ou de dommage. Parallèlement des études expérimentales et numériques devraient nous permettre de valider le modèle trouvé.

Mots clés : Assemblages collés, Structures minces renforcées, Modélisation, Approximation asymptotique, Couche limite, Mécanique de la Rupture, Rupture fragile, Analyse structurale, Singularité.

Calendrier

4 mai 2026

Date limite de dépôt des candidatures

5 – 17 mai 2026

Examen par un comité mixte composé d'experts français et congolais et entretiens devant le comité

18 mai 2026

Notification d'attribution aux candidats sélectionnés

Contact

Pour toute question supplémentaire, contactez-nous :

ecodoc.inbtp@inbtp.ac.cd

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